Председатель комиссии Московской городской думы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов считает, что промзоны становятся концентрацией объектов урбанистической инфраструктуры. «Ржавым поясом» Москвы недавно называли гигантские территории промышленных зон, лет 30-40 назад работавших на полную мощность.
Заводы-флагманы в силу ряда причин, увы, перестали действовать так, как в эпоху индустриального расцвета нашего города, а их […]
Председатель комиссии Московской городской думы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов считает, что промзоны становятся концентрацией объектов урбанистической инфраструктуры.
«Ржавым поясом» Москвы недавно называли гигантские территории промышленных зон, лет 30-40 назад работавших на полную мощность. Заводы-флагманы в силу ряда причин, увы, перестали действовать так, как в эпоху индустриального расцвета нашего города, а их огромные запущенные площади до последнего времени оставались головной болью столичных властей. Но вот стартовала программа комплексной реновации промзон — и «ржавый пояс» в прямом смысле слова заиграл яркими красками!», — отметил он.
Речь идет о новых объектах на месте автозавода-гиганта ЗИЛ. Среди них несколько стадионов, крупнейшая в Москве школа, парк «Тюфелева роща» и несколько жилых кварталов. И это еще не все. В ближайшие годы здесь — на месте бывшего заводоуправления, экспериментального цеха и КБ — должен быть создан новый промышленный технопарк. Он позволит создать рабочие места для более, чем тысячи горожан, а общая площадь составит 114 тысяч квадратных метров. Данному проекту присвоен статус инвестиционного приоритетного.
«Такой же статус, кстати, имеют еще 13 столичных проектов. Это означает, что для него на 26% будет снижен региональный налог на прибыль, ставка налога на имущество составит 0%, а арендная плата за земельный участок — лишь 0,01% от кадастровой стоимости. Разумеется, все это позволит предложить резидентам превосходные финансовые условия. Таким образом, наш город следует сформировавшемуся общемировому тренду — крупные промышленные производства выводятся из мегаполисов, освобождая дорогостоящие земельные участки под экологически чистые и вместе с тем экономически выгодные, наукоемкие проекты. Промзоны превращаются в зоны концентрации разнообразных объектов урбанистической инфраструктуры. И то, что происходит там, где когда-то высились исполинские цеха ЗИЛа — без всяких оговорок, законное требование нашего динамичного, стремительного времени», — подытожил Орлов.
